近年来工程机械蓬勃发展，挖掘机尤为迅速。国产装载机行业每年均以40%的速度发展，而国产挖掘机却每况愈下。究其原因，关键是基础零部件，尤其是液压件的不配套是制约发展的重要原因。发展高压、智能化的液压元件以促进国产挖掘机的发展，同时带动液压件行业总体实力的提升。

本世纪的头一年，我国工程机械行业的增长速度即创历史新高，近两年每年均以40%~60%的增幅在增长。预计2004年整个行业的增幅仍将会高于 20%。作为工程机械增长幅度最高是挖掘机和装载机行业。但是挖掘机行业和装载机行业的发展却出现了两种截然不同的模式：国内装载机一支独秀蓬勃发展，国产装载机销量达8万多台，而国外装载机基本没有进口；相反，国内挖掘机总销量仅9000台，而国内企业生产的挖掘机约1300台，其余为外资在华的合作、合资或直接投资的企业生产的。同时，进口的挖掘机却达2.82万台，占整个工程机械产品进口量的82.9%。

20世纪90年代之前，国际上装载机的发展较挖掘机为快，但之后，挖掘机的发展却超过了装载机，然而我国生产的挖掘机不但没有得到相应的发展，反而逐步萎缩，以至几乎全军覆没。国内挖掘机企业岌岌可危。

那么，国产挖掘机衰败原因在哪里？大家知道，制约我国工程机械品质提升的一个重要因素，就是基础件加工业的落后以及产业下游供应链的薄弱，挖掘机行业尤甚，其中挖掘机用液压件的问题尤为突出。现仅就配套液压件的问题做一讨论。

首先，液压挖掘机的技术含量高，其液压系统工作压力达32～40MPa，而装载机仅16～20MPa。由于工作压力高、功率大、液压挖掘机几无例外地采用变量系统。对系统和元件都提出了更高的要求。上个世纪80年代以来，我国陆续引进了一大批关键基础零部件的技术，但至今没有更大的发展、创新、能满足液压挖掘机的配套件少之又少。与主机产品的发展以及市场需求相比，无论在生产规模、技术水平、产品档次、可靠性方面，仍有非常大的差距。

液压件行业目前存在的状况是：高可靠性、高成本、高档次的配套产品的缺口，如冶金成套设备的大型液压系统，以及挖掘机配套的双联变量柱塞泵、柱塞马达、整体式多路阀、高压油缸、先导比例阀及迴转接头等，这些配套件基本上由用户指定或者选用进口元件。而低可靠性、低成本、中低档次的配套产品多家重复生产、市场竞争异常激烈。

第二，现有为工程机械行业配套的基础件企业达300多家，但销售额超过亿元的不足10家，即大多数企业还不能形成规模化生产。然而只有在规模化生产基础上，生产企业才能有能力发展核心技术和实现专业化生产，产品档次才能有质的提高。

第三，随着中国加入WTO，在全球经济一体化不可逆转的今天，当主机制造业不能在国内获得基础件配套时，则只能依靠全球化采购来达到资源配置的最优化。另外，到2005年，我国工程机械基础配套件的关税最终要降到3%~4%，而且近年来国家逐步取消主机产品国产化比例的限制，因此入关之后对基础件行业的冲击将远远大于对主机产品企业。对于基础件行业，多年来科技投入较少，产品自我开发能力较弱，上述现状不仅使基础件行业丧失了国内部分市场也限制了基础件行业的发展。

基础件产业作为工程机械产业链的一环，其现状制约了工程机械高端产品的发展，为此，对于基础件行业，特别是液压件行业怎么办？我认为应该：

（1）加大投入，加快核心关键零部件的研制。在关键零部件产品的品质上能够紧跟国际潮流，特别是微电子技术的采用，实现操纵和功率匹配的智能化，从而减轻驾驶人员的劳动强度，提高作业效率，降低能源消耗。有了高档次的产品才能促进国内工程机械的发展，才能加强与国外同行同台竞争的筹码。若核心关键零部件绝大多数依赖进口，则国内工程机械规模再大都难以跨进制造强国的行列。

（2）当前国外知名工程机械企业基本上都在中国建厂生产液压挖掘机。液压件行业应以挖掘机用液压元件为核心，寻求与国外著名企业的技术合作，使在中国生产的高端液压挖掘机的配套液压件能实现国产化，推出高技术、知名品牌的产品并以此带动整个液压行业生产规模、技术水平、产品档次总体实力的提升。

（3）液压行业应通过不断的资源整合，扩大，实现强强的联合，达到经济规模，而只有在规模经济的基础上，企业才有能力发展核心制造技术和实现专业化生产。

 （4）以增强企业整体素质为核心，加快产业的技术装备升级，这是发展核心技术和实现专业化生产的基础，使基础件企业真正达到精益生产，柔性制造和快速响应市场需求的目标。

 （5）基础零部件企业应走出国门，参与国外企业的配套供应链，尽快提升自己，从而进一步把我国的工程机械做大做强。

国产基础零部件的振兴之时，就是国产挖掘机的振兴之日。